Siempre hay oportunidad para la mejora. En la industria automotriz, las mejoras menores vienen en desempeño, conducción y diseño - todos ellos son sinónimos de los vehículos Mazda. Cuando los diseñadores de Mazda, ingenieros y divisiones de mercadotecnia se sentaron a discutir las actualizaciones menores para la CX-9 2010, rápidamente determinaron como debería ser la tarea a realizar.

Un instante exitoso fue cuando se introdujo, en el 2007, la CX-9 con capacidad para tres filas de asientos, en el segmento de las crossover SUV. A partir de su estilo dinámico, seguridad, versatilidad y desempeño, la SUV de las crossover insignia, continúa sorprendiendo a los consumidores y a la crítica automotriz al tiempo que se mueve hacia su cuarto año de producción. Para el año modelo 2010, la CX-9 recibe una significativa actualización exterior e interior, añadiendo opciones y reforzando características de seguridad, incluyendo entre otros, sensores de reversa (en su versión Sport), pantalla en display y cámara para reversa (en su versión Touring y Grand Touring).

El rediseño de la CX-9 2010 es sin duda el punto con el completamos todo nuestro portafolio de productos, ofreciendo al consumidor una línea con gran diseño, diversión en el manejo, comodidad, versatilidad y alta calidad en todos los detalles del producto. Comentó Rodrigo Córdova, Director de Mercadotecnia de Mazda Motor de México. Sin duda alguna tenemos una oferta sumamente atractiva para cada una de las necesidades del consumidor que busca revivir el Zoom-Zoom que lleva dentro.

UN DISEÑO QUE ENGLOBA EMOCIÓN

Muchas SUVs crossover medianas buscan mantenerse en la apariencia utilitaria. Mazda CX-9, como siempre, esta diseñada para evocar un fuerte orgullo de pertenencia. Sin sacrificar versatilidad o eficiencia, la CX-9, se enfoca en una apariencia sofisticada de un vehículo que podría ser la de un vehículo de lujo. Su suave y ligera silueta, llantas prominentes, defensas musculosas y un parabrisas altamente angulado, le dan a la CX-9 una dramática, pero refinada apariencia.

La parte frontal de la CX-9 es indiscutiblemente Mazda, con su elegante y deportiva parrilla de 5 puntos y una ancha y robusta defensa. Una barra de cromo cruza la parrilla frontal, dándole un toque distintivo y de alta calidad. Las ventanas laterales forman un moderno y abierto invernadero, permitiendo una clara vision desde cualquiera de los asientos. El escape dual con forma trapezoidal en cromo, únicos en la industria, acentúan el detalle fino aplicado al diseño.

De igual forma que en otros vehículos recientemente presentados por Mazda, la CX-9 2010, recibe el diseño interior y exterior inspirado en el Nagare. Desde la parte frontal hasta la trasera, el diseño tiene elementos que expresan "la emoción del movimiento", tales como:

• Nuevo rostro de la familia, que incluye una robusta parrilla de 5 puntos, parrilla de radiador, combinación frontal de lámparas y luces de niebla
• Nuevo diseño de rines de 20 pulgadas
• Espejos laterales más largos y más aerodinámicos
• Combinación trasera de lámparas que mimetizan la textura inspirada en las lámparas frontales del Nagare, al tiempo que incorpora nuevos lentes rojos para darle mayor estabilidad al diseño

ESTILO INTERIOR REFINADO Y ARTESANAL

Dentro de la CX-9, el conductor es recibido por una cuidadosa combinación de instrumentos con perfiles cilíndricos en color oscuro en un panel de instrumentos en forma de “T”. Brillantemente iluminados y con un set de iluminación en color azul, le dan un ambiente agradable. Las luces indirectas también se encuentran empotradas en el techo para crear una apariencia agradable. Elementos horizontales en áreas como el panel central, el panel de la puerta y las intersecciones del diseño de los asientos con acentos verticales crean la misma armonía presente en mobiliario de lujo.

El detalle aplicado en el interior es visible en todas partes. Los materiales del tablero son elegantes y de la más alta calidad; los asientos tienen un aire deportivo y son adecuados para este tipo de vehículos. En el panel están claramente marcados los controles de entretenimiento y del clima. Los elementos de apariencia metálica en las puertas muestran el buen gusto y la atención del diseño por el detalle.

Para el 2010, mejoras en el interior llevan a la CX-9 a nuevos niveles de calidad y sofisticación que el cliente sin duda apreciará:

• Acentos de cromo en los controles de aire acondicionado, palanca de velocidades, ductos de salida de aire, manijas internas de las puertas
• Nuevas superficies de asientos
• Insertos en acabado de tipo laca de piano negro en el volante y alrededor del display del sistema de audio
• Piel suave y costuras sutiles en las superficies de los asientos que ofrecen un mayor sensación de calidad(estándar en las versiones Touring y Grand Touring)
• Telas de alta densidad proveen una sensación mucho más agradable y suave para el tacto en los asientos de piel (versión Sport)
• Nueva consola central con doble tapa que permite un fácil acceso para abrir y cuenta con un amplio espacio para almacenar hasta 4 DVDs y 9 CDs

AMPLIO PODER, DESEMPEÑO REFINADO

La CX-9 2010 cuenta con un motor de 273-hp 3.7-litros V6. Cuenta con características avanzadas como bloque de aluminio, cilindros de hierro fundido y cabezas de cilindros en aluminio para reducir el peso.

Un análisis computarizado de ayuda, fue extensivamente usado para configurar el bloque de los cilindros, para perfilar los puertos de entrada y salida y para diseñar el sistema de escape de alto volumen ajustado a tres largos silenciadores.

Un pico de poder de 273hp a 6,250 rpm ofrece a la CX-9 una aceleración instantánea y un desempeño constante. La curva del torque se mantiene a 250 lb-ft de 3,000 a 6,000 rpm y un pico de 270 lb-ft a 4,250 rpm.

La tracción delantera es estándar en Mazda CX-9 para ofrecer una excelente manejabilidad, contando también con tracción All-Wheel Drive activa como paquete opcional. También usada en CX-7 crossover SUV, este sistema rápidamente ajusta los cambios de la tracción requeridos al monitorear que una llanta esta derrapando, el ángulo del volante, radio de desvío, aceleración lateral, entre otros. Durante una aceleración agresiva o cuando una de las llantas delanteras esta en el curso de resbalar, un porcentaje controlado del torque es direccionado al eje trasero.

ESPACIO SUFICIENTE PARA NIÑOS Y SUS AMIGOS

Mazda CX-9 esta montada en uno de los chasises más grandes del segmento, ofreciendo fácil acceso a sus tres filas de asientos. Hay un amplio espacio para adultos en cada lugar y suficiente espacio de carga para acomodar a cualquier familia. El interior cumple con las demandas del consumidor con espacio, utilidad, versatilidad y características premium.

Para el fácil acomodo de todos los conductores, el asiento y la columna del volante se mueven fácil y rápidamente con una gran variedad de ajustes. Los asientos de la segunda fila 60-40 permiten acomodar a tres personas confortablemente. El espacio de la tercera fila para la posición sentada y el espacio para piernas se encuentran entre los líderes en su clase, ofreciendo un verdadero confort. El acceso a la tercera fila es fácil, con cerca de 65 cms. de espacio de acceso entre el asiento plegado de la segunda fila y la columna C. Aún con la tercera fila ocupara, la CX-9 ofrece casi 500 litros de capacidad de carga, eclipsando muchas de las cajuelas de sedanes grandes. Tanto la segunda como la tercera filas plegadas ofrece un espacio adicional de carga.

SEGURIDAD CON TECNOLOGÍA AVANZADA

Los elementos de seguridad de Mazda CX-9 están destacados por un avanzado sistema de estabilidad antivolcaduras (RSC) que utiliza diferentes sensores para determinar las acciones correctivas en caso necesario. Una momentánea reducción del torque, combinada con la aplicación automática de frenos, asisten a la estabilidad de CX-9 en caso necesario.

Cuatro frenos de disco ventilados, incluyendo sistema antibloqueo (ABS) previenen un bloqueo en caso de emergencia. El control electrónico de distribución de la fuerza de frenado (EBD) mantiene desde el frente hasta la parte posterior la distribución de las fuerzas del frenado para obtener la mayor ventaja de la tracción mientras el vehículo se detiene. En caso de que el conductor aplique los frenos rápidamente en una emergencia, pero sin suficiente fuerza para activar la función del ABS, una función del asistente de frenado toma la acción de detener el vehículo lo más rápido posible. Para ayudar a los conductores con una confiable sensación durante el frenado, el sistema de frenos de CX-9 es extra-rígido de manera que la desaceleración sea directamente proporcional a la presión del que pedal que el recorrido que hace el propio pedal. El resultado es una respuesta más linear que mejora la el control del vehículo.

Cuando un excesivo derrape es detectado, el Sistema de Control de Tracción (TCS) automáticamente reduce el torque para ayudar a restaurar la tracción. El Control de Estabilidad Dinámico (DSC) reduce el torque y automáticamente aplica uno o más frenos para minimizar la pérdida de la dirección durante maniobras de emergencia.

CARACTERISTICAS DE ENTRETENIMIENTO

CX-9 se ofrece en tres niveles: Sport, Touring y Grand Touring. Todos incluyen aire acondicionado, ventanas eléctricas, seguros eléctricos con acceso sin llave, computadora de viaje, control de crucero, seis bolsas de aire.

The CX-9 Sport esta equipada con rines de aluminio de 20", lámparas de halógeno, asientos delanteros con ajuste eléctrico (opcional). En la versión Touring adicionalmente se cuenta con asientos de piel, ajustes eléctricos de asiento estándar. En las versiones Grand Touring se ofrece de manera estándar sensores de lluvia en los limpiaparabrisas, sistema de alarma antirobo, espejos laterales con direccionales, memoria de tres posiciones en asiento del conductor, sistema de acceso sin llave, panel de instrumentos con imitación madera, luz azul indirecta en el interior.

Disponible la pantalla LCD de 4.3 pulgadas, así como sistema de audio que permite de manera lógica la operación de radio AM/FM, capacidad de carga de discos MP3, entrada auxiliar para manos libres, conectividad para iPod y sirve como display para la cámara trasera. (Touring y Grand Touring equipados con el paquete de audio BOSE®)

Dos asientos calefactables (estándar en las versiones Touring y Grand Touring, y disponible en la versión Sport). En la versión Grand Touring se ofrece un quemacocos eléctrico, sistema de audio BOSE® audio system, puerta trasera eléctrica, y sistema de entretenimiento trasero opcional.

MAZDA CX-9 EN MÉXICO

CX-9 ha sido un producto que se convirtió en muy poco tiempo en un éxito en el mercado nacional, ofreciendo una atractiva alternativa para el público consumidor que busca un producto con diseño, comodidad y calidad en el gran segmento de los vehículos crossover SUV que se ofrecen en México.

Originalmente enfocada a un sector de familias, es un vehículo que es en la actualidad consumido por gente joven, parejas y solteros, que buscan tener un producto con un alto nivel de confort, atractivo diseño y gran versatilidad en cuanto a espacio.

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Con oficinas centrales en Irvine, Calif., Mazda North American Operations supervisa las ventas, mercadotecnia, partes y servicio al cliente para los vehículos Mazda en Estados Unidos, Canadá y México a través de cerca de 900 concesionarios. Las operaciones en Canadá son dirigidas por Mazda Canada, Inc., ubicado en Ontario, Canadá, y en México por Mazda Motor de México en la Ciudad de México.

Mazda Motor de México inició sus operaciones en Octubre 2005 y comercializa en el país los productos Mazda 3, Mazda 5, Mazda 6, Mazda MX-5, Mazda CX-7 y Mazda CX-9 y cuenta con distribuidoras en Ciudad de México, Guadalajara, Hermosillo, León, Mérida, Monterrey, Puebla, Metepec, Querétaro, Culiacán, Morelia, Saltillo, Torreón, Tampico, Tabasco, Veracruz, Ciudad Obregón, Aguascalientes, Oaxaca, San Luis Potosí, Cancún.