La crossover deportiva ahora con una nueva opción de motorización, además de mejoras en estilo y tren motriz
Lanzada en el 2006 como modelo 2007, Mazda CX-7 ofrece una mezcla de autos deportivos con gran brío y la practicidad de una SUV en un formato que solo unos cuantos crossover puede ofrecer y ha obtenido un alto aprecio por los consumidores y los medios lo consideran como un verdadero vehículo para el consumidor.
CX-7 ha sido desde su introducción en México en un auténtico símbolo de la marca. Comentó Rodrigo Córdova, Director de Mercadotecnia de Mazda Motor de México. El vehículo ha tenido una excelente aceptación por los consumidores como nunca creímos que la tendría y ello se debe a su diseño, diversión en el manejo y alto nivel de calidad en todos los detalles.
Para 2010, CX-7 continúa ofreciendo más de lo que la ha convertido en un éxito y añade características de sofisticación, sustentabilidad y detalle, así como una nueva opción en motorización, sensores de reversa (en sus versiones i Sport y sSport) y cámara para visión en reversa (en su versión GT).
Para satisfacer la demanda del público consumidor, el equipo de Mazda en el Japón, trabajó en el modelo 2010 para ofrecer un vehículo más accesible y económico. Este modelo incorpora el totalmente Nuevo motor de aspiración natural DOHC 16-válvulas 2.5-litros MZR cuatro cilindros con transmisión automática de 5 velocidades. El actual motor MZR 2.3-litros DISI Turbo (de Inyección directa DOHC 16-válculas y 4 cilindros) seguirá siendo ofrecido en las versiones superiores.
OPCIÓN DE MOTORES
Producida en una plataforma exclusiva para la CX-7, este vehículo para 5 pasajeros es un excelente crossover SUV divertido de manejar y representa todo lo que Mazda debe ser: estilo, dinamismo y un excelente valor del producto. Ahora su valor se incrementa al ofrecer para 2010 una versión que cuenta con el motor de 2.5-litros de aspiración natural.
MZR 2.5 I-4 aspiración natural:
Para 2010, CX-7 adopta el motor Mazda MZR 2.5-litros, que solo puede ser encontrado en el totalmente nuevo MAZDA6 y MAZDA3, y es reconocido por su excelente economía de combustible y capacidad de arrastre. El 2.5-litros DOHC de 4 cilindros en línea ofrece 161 caballos de potencia a 6,000 rpm y ofrece un torque máximo de 161 lb-ft a 3,500 rpm. Este motor ofrece un peso mucho menor, es sumamente eficiente y se ofrece en combinación con una transmisión automática de 5 velocidades. En las pruebas preliminares, los resultados indican que la combinación de este nuevo tren motriz es una excelente oferta en el mercado para eficientar el consumo del combustible. Este motor se encuentra disponible en la nueva versión i Sport.
MZR 2.3 DISI Turbo:
De igual forma continua disponible a partir de los modelos anteriores para la CX-7 el multipremiado motor 2.3L DISI (Motor de Inyección Directa) turbo. Concebido para ofrecer el máximo desempeño en todos los caminos y en todas las velocidades, con un bajo nivel de emisiones y un excelente consumo de combustible, el MZR 2.3 DISI turbo-cargado produce para los entusiastas de la potencia y la velocidad 244 hp a 5,000 rpm y 258 lb-ft de torque a 2,500 rpm. Cuenta con una transmisión automática de 6 velocidades. Adicionalmente se ofrece en transmisión delantera o la transmisión All-Wheel- Drive. Este motor se encuentra disponible en las versiones sSport, sGT 2WD y sGT AWD.
Cuenta con sistemas de frenado antibloqueo (ABS) y el control de estabilidad dinámico (DSC) estándar en todas las CX-7 el sistema optimiza la distribución del torque. Cualquiera que sean las condiciones del manejo, ya sean en seco y rápido o en caminos situaciones derrapantes y de velocidad moderada, la estabilidad excepcional esta asegurada.
NUEVA SUPERFICE EXPRESIVAMENTE EMOCIONAL
El estilo de CX-7 esta basado en el diseño atlético del actual modelo, pero incorpora mejoras para una clara identidad premium y un mucho más refinado carácter. El diseño exterior cuenta con una nueva parrilla frontal de 5 puntos, similar a la adoptada en el Mazda RX-8, MX-5 y MAZDA3. La nueva fascia frontal de CX-7 manifiesta la esencia de Mazda, y armoniza claramente con el resto del portafolio de productos de la marca. Para el modelo Grand Touring se han incluido nuevas lámparas para niebla a cada lado de la parrilla para enfatizar la imagen de la marca. De igual forma la fascia de la parte trasera de la CX-7 ha sido rediseñada.
Los rines incluyen ahora versiones en 17 y 18 pulgadas, dependiendo del nivel de equipamiento del vehículo.
Un rasgo notorio es la inclinación de 66 grados del parabrisas, que es mucho más angulado que muchos autos deportivos, dejando muy lejos a cualquier SUV. Su carácter distintivo corre a lo largo de las columnas A y se prolonga sobre las salpicaderas y el cofre. Las defensas delanteras revelan una clara identidad con la familia Mazda.
DISEÑO INTERIOR - CALIDAD COMPROBADA
La apariencia mejorada con el toque premium que se manifiesta en el exterior, se continua en el interior del vehículo con detalles que ofrecen una cabina deportiva pero altamente refinada. Un nuevo volate con controles integrados para el audio, Bluetooth® y control de crucero. El tablero cuenta con nuevo diseño en los instrumentos que incluye iluminación en color azul, agujas color blanco que integradas a los instrumentos ofrecen una tercera dimensión que produce una sensación de calidad.
El doble panel de instrumentos de la CX-7 también ha sido modificado. El panel superior no es tan largo, pero adopta una suave apariencia de ondulación. Esto fue modificado para que los diseñadores pudieran integrar el nuevo display Multi Información (MID) ubicado en el centro y a la derecha del conductor para una fácil lectura. Este display ofrece informacion del viaje, cámara de visión trasera (disponible solamente en las versiones GRAND TOURING) , así como información de mantenimiento. Este display se encuentra ubicado en la línea directa de visión del conductor, de manera que con solo un vistazo pueda leer cualquier informacion, desde la estación de radio, hasta el consumo de combustible.
La actualización interior a la CX-7 incluye el desarrollo de nuevos materiales para varios puntos dentro de la cabina que le den una apariencia y sensación mucho más premium. Los anillos de las salidas del aire acondicionado con cromo antireflejante. Se introdujeron nuevos descansabrazos para las 4 puertas, que cuentan con cubiertas mucho más suaves que mejoran la sensación y calidad, ofreciendo mucho más confort.
Los asientos de la version Grand Touring cuentan ahora con 3 memorias para el ajuste del asiento del conductor y cuatro ajustes eléctricos del asiento del pasajero.
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Con oficinas centrales en Irvine, Calif., Mazda North American Operations supervisa las ventas, mercadotecnia, partes y servicio al cliente para los vehículos Mazda en Estados Unidos, Canadá y México a través de cerca de 900 concesionarios. Las operaciones en Canadá son dirigidas por Mazda Canada, Inc., ubicado en Ontario, Canadá, y en México por Mazda Motor de México en la Ciudad de México.
Mazda Motor de México inició sus operaciones en Octubre 2005 y comercializa en el país los productos Mazda 3, Mazda 5, Mazda 6, Mazda MX-5, Mazda CX-7 y Mazda CX-9 y cuenta con distribuidoras en Ciudad de México, Guadalajara, Hermosillo, León, Mérida, Monterrey, Puebla, Metepec, Querétaro, Culiacán, Morelia, Saltillo, Torreón, Tampico, Tabasco, Veracruz, Ciudad Obregón, Aguascalientes, Oaxaca, San Luis Potosí, Cancún.
